越南脸真大跑到阿联酋去借钱修自家高铁一开口便是670亿美元

  榜首：阿联酋是有钱，可是人家凭什么借给你，你又拿什么典当？越南也太轻视中东土豪的智商了

  第二：越南这招，几乎便是“空手套白狼”的现代版。自己家里没米下锅，就跑到近邻土豪家借米，还一借便是670亿，这胆略，这气势，真是让人不得不敬服。

  第三：阿联酋这边，手握8300亿美元的阿布扎比出资局（ADIA），那可是全球出资界的大佬。越南这是想用一条高铁，钓一条大鱼啊，就看阿联酋愿不愿意上钩了。

  第四：越南这次不提技能转让，直接谈钱，这情绪改变的，比气候还快。看来是被之前的“技能换项目”战略坑苦了，现在只想要真金白银。

  第五：这笔钱对越南来说，可不是小数目。越南一年的GDP也就4000亿美元左右，这670亿美元的高铁项目，差不多是越南一年GDP的七分之一还多，这压力，可想而知。

  第六：越南的基建，特别是铁路，那真是老掉牙了。现在越南的铁路，还停留在法国殖民时期的水平，平均速度不到50公里，这高铁要是建成了，那速度直接翻几倍。

  第七：越南这次找阿联酋借钱，也是看中了阿联酋在基建出资上的实力。阿联酋在全世界内的出资，那可是遍及各行各业，从房地产到高科技，重新动力到人工智能，阿联酋的眼光，可是放眼全球的。

  第八：越南的这个高铁项目，对阿联酋来说，也是个不错的出资时机。出资东南亚基建，既能取得报答，又能扩展地舆政治学影响力，这笔生意，阿联酋得好好考虑。

  第九：越南的这个高铁项目，可是触动着越南的经济命脉。这条铁路一旦建成，不仅能提高越南的物流功率，还能招引更加多的外资，对越南的经济发展，有着无足轻重的效果。

  第十：越南这次找阿联酋借钱，也是无法之举。自己没钱，技能又不行，只能求助于外部资金。这就像是村里的穷小伙，想要盖新房，只能向城里的亲属借钱。

  第十一：越南的这个高铁项目，假如真能建成，那对越南来说，可是个天大的好消息。不仅能提高越南的世界形象，还能促进国内的经济发展，这可是个双赢的局势。

  第十二：阿联酋这边，尽管有钱，可是出资也不是乱撒的。阿联酋的出资，那都是要讲究报答的。越南想要拿到这笔钱，还得拿出满足的诚心和可行的方案。

  第十三：越南的这个高铁项目，尽管现在看起来期望迷茫，可是谁又能说得准呢？

  在世界政治经济的棋盘上，什么样的工作都有可能发生。越南和阿联酋的这次协作，说不定还真能成为发展中国家协作共赢的一个典范。

  越南向阿联酋借钱修高铁，这事儿尽管听起来有点天方夜谭，但也反映出越南发展经济的决计和阿联酋全球出资的战略眼光。

  假如操作妥当，不仅能促进越南的经济发展，也能增强阿联酋的全球影响力。这事儿，值得我们拭目而待