发掘机的根本结构（图文）

  ——发动机、减震器主泵、主阀、驾驭室、反转组织、反转支承、反转接头、转台、液压油箱、燃油箱、操控油路、电器部件、配重。

  发动机——机器动力之源，把燃油焚烧发生的热能通过曲轴连杆组织转变成机械能。

  主泵——通过减振器与发动机飞轮相衔接，将飞轮输出的机械能转变成高压油流即液压能。

  主阀——把由主泵输出的高压油，依照作业设备的动作的需求进行分流，以此来完结作业设备的不同作业。

  反转组织——由反转马达和反转减速组织构成，与反转支承相啮合来完结机器恣意视点的反滚动作。

  配重——使机器的重心尽量接近车体的反转中心，以确保车体的动态稳定性减小反转支承的滚动阻力，并完结反转快速平稳。

  中心反转接头——使机器在恣意方位反转时，将上部车体的液压油流通过其内部的旋转油道继续不断地供给给车体下部的行走马达，反转接头内部的各油道用抗磨性能好和耐高压的密封件离隔。

  驾驭室——内部设备有操作手柄、电器开关、监控面板、空谐和收音机等，驾驭座椅可依据操作手的要求做调整。

  电器操控办理体系——对主泵与发动机复合操控，完结功率匹配和燃油节约丨快速功率增强功用丨作业形式挑选丨触式降速形式丨主动降速形式丨走路的速度挑选丨反转刹车功用丨发动机主动暖机和过热避免功用

  动臂油缸——两支油缸分别设备在动臂两边，通过其弹性运动来调整机器作业的发掘高度和发掘深度。

  斗杆油缸——设备在动臂的上部，通过其弹性运动完结斗杆(小臂)的前后动作，进行斗杆发掘或卸载作业。

  铲斗油缸——设备在斗杆(小臂)上部，通过其弹性运动完结铲斗发掘及卸载作业。

  整个作业设备在作业进程中一定要通过各个作业设备的复合动作，才干更好地完结方便、省时、高效率的作业功用。

  履带架（ X架）——底盘部分的主结构件，衔接行走部分的四轮一带，平稳支撑车体并完结机器的行走。

  履带——把机器的分量均布在地上上并通过本身的滚动完结机器的行走；增大与地上的触摸面积，可减小接地比压，从而使机器可以在沼泽地等松软的地上进行行走和作业；依据本身的需求，用户可挑选加宽履带板或加长履带。

  引导轮——与涨紧油缸、涨紧绷簧相衔接，涨紧履带并使履带张紧度恰当；在履带前部收到外部作用力冲击时，通过引导轮将冲击力传到张紧绷簧起缓冲作用，避免履带损害。

  终传动——包含行走马达和行走减速组织，作为驱动轮为机器行走供给动力，将液压能通过行走马达转变成机械能，通过齿轮减速组织进行减速，转矩添加，由链轮带动履带滚动完结机器的行走